pijpenmakerij Carpe Lunam

donderdag 31 december 2020	Dit was 2020: Bij Ambachtelijk Gouda zijn dit jaar helaas geen demonstraties gegeven, want de veelal oudere bezoekers bleven lekker thuis. Juist op het moment dat in het voorjaar de bussen weer langs zouden komen rijden, brak de Corona pandemie flink los Thuis maakte ik wat Jacobs pijpen met een mal waar ik wat moeite mee had om er iets fatsoenlijks mee te creëren. Verder maakte ik mij het kunstje eigen om kleipijpen te maken bijna zonder gereedschap zoals tussen 1607 en 1680 Indianen aan het oosten van Amerika dat deden. Geen bankschroef, geen kast (mal), geen stopper, geen weijer en geen schenkertje, slechts een houten stokje en een scherp voorwerp Halverwege deze maand ontving ik een leuke verrassing van Ambachtelijk Gouda voor de gehoopte maar niet bewezen diensten dit jaar. Goeie jongens!
zaterdag 5 september 2020	woensdag 2 september 2020 fietsrondje Wiltenburg: Heen via Twaalfmorgen* en terug via Reeuwijk Brug. Niet al te druk op de weg, lekker fietsweer, temperatuur 22,1° Celsius en de afstand was 16,24 km. * Wiltenburg ligt aan de Oukoopsedijk. Al in 1637 was er sprake van een stuk land met de naam 'Wiltenburg'. Een Rotterdammer kocht dit in de 18e eeuw en noemde zich 'vrijheer van Wiltenburg' en noemde op dubieuze gronden zijn huis en land een 'hoge heerlijkheid'. Hij maakte het nog bonter door zelf een schout en schepenen aan te stellen. De schout en schepen spraken recht en sloten ook huwelijken. ** Een morgen is een oppervlakte maat, aanduiding van een gebied dat in een morgen kon worden omgeploegd. Een morgen is vaak minder dan 1 hectare en de precieze grootte is vaak streekgebonden. Gouda behoort tot het Hoogheemraadschap Rijnland en de Rijnlandse morgen was ca. 8516 vierkante meter. Net als in Reeuwijk met haar 'Twaalfmorgen' worden elders in Nederland woonwijken, paden, straten en wegen aangeduid met morgen. Zo zijn er het Negenmorgenspad in Friesland, de straat 'Vijftien Morgen' in Veenendaal en de straat 'Halve Morgen' in Elst en Westervoort.
zaterdag 1 augustus 2020	Nieuw modem Al meer dan een half jaar geleden zond de provider een doos met een nieuw modem. De doos kondigde het al juichend aan: even installeren dan genieten. Het bestaande modem deed het nog naar wens dus ik zag geen reden om onmiddellijk aan de slag te gaan mede omdat op de doos nog een 0900 (betaalnummer) stond mocht de installatie niet lukken. Een vorige ervaring met zo'n nummer had me geleerd dat je voor je gevoel eeuwen aan de telefoon kon hangen voor dat je iemand aan de lijn kreeg Een week geleden werd ik gemaand om het modem te vervangen anders had ik binnenkort helemaal geen verbinding meer. Dus nu aan de slag in de meterkast. Binnen de kortste keren was de verbinding weer in orde met de apparaten zoals telefoon en tv. Toen kwam de tegenvaller; het ophangsysteem week flink af van de vorige. Opnieuw passende schroefjes zoeken en gaatjes boren en het uiteindelijke resultaat was ook niet om over naar huis te schrijven. Maar goed, het doet het weer en dat is al heel wat. Nu ga ik genieten van een betere WiFi verbinding en ondersteuning om bijvoorbeeld de WiFi verbinding te optimaliseren. We gaan het allemaal zien!
zaterdag 11 juli 2020	Elleboogpijp In Amerika gemaakte kleitabakspijpen werden tussen 1607 en ongeveer 1680 gebruikt op Atlantische koloniale locaties van Canada tot de Carolinas. Zuidoost-Algonquians lijken de meeste elleboogpijpen ten zuiden van New Jersey te hebben gemaakt. Archeoloog Taft Kiser laat in een video zien hoe je ruwe klei bewerkt in de vorm van een klassieke elleboogkom(bron: publicatie PKN (Pijpelogische Kring Nederland). Hetgeen op mij de meeste indruk maakte was het feit dat er nauwelijks gereedschappen nodig waren. Geen bankschroef, geen kast (mal), geen stopper, geen weijer en geen schenkertje, slechts een houten stokje en een mesje. Dat moet mij toch ook kunnen lukken en verdraaid ik kreeg het voor elkaar. Dit biedt perspectieven voor het geven van workshops 'Pijpenmaken'. Met de huidige gereedschappen is het bijna niet te doen voor een grote groep, maar met deze methode kan je met drie begeleiders wel een dertig man aan de gang houden. Als je dan bovendien zelfhardende klei gebruikt, kunnen de cursisten zonder het bakproces af te wachten hun elleboogpijpje na afloop mee naar huis nemen.
zaterdag 13 juni 2020	In de Volkskrant van 8 juni stond het bericht dat Touringcarbedrijven in Nederland zich niet langer willen houden aan de beperking van het aantal passagiers. Volgens de coronaregels zouden er dertien personen in de bus mogen zitten, maar zij gaan net als de bussen van het openbaar vervoer ook 30 passagiers vervoeren. Als zij een bon krijgen, gooien zij het voor de rechter. Dikke kans dat zij voor de rechter gelijk krijgen, want vliegtuigen worden wel barstens vol geladen en hun bussen zijn qua uitrusting geheel andere koek dan die van het openbaar vervoer. Dat zou kunnen betekenen dat we bij Ambachtelijk Gouda ook weer snel aan de bak kunnen. De kantine is groot zat voor toepassing van de anderhalf meter regel en de ambachtshuisjes kunnen met een slim protocol ook normaal functioneren. Bewijzering voor het bezoek is in een paar uur aangebracht. De belangrijkste factor is of bezoekers zin hebben in een uitje. Gezien het volk wat op de been is voor allerlei demonstraties en andere gedoetjes zou dat best eens flink mee kunnen vallen.
zaterdag 6 juni 2020	dinsdag, 2 juni 2020 fietsrondje Bodegraven: Van niet elk fietsritje maak ik een verslagje; het hangt er van af of er iets over te vertellen valt of dat ik naar mijn idee een aardig fotootje heb geschoten. Ankie en ik gingen heen via de Tempel naar Bodegraven en terug via Reeuwijk Brug. Vlakbij Bodegraven gingen we een weg op die naar een watergemaal leidt en daarna via een smal bijna onberijdbaar pad over een onbewaakte overweg naar Boruft. Waarom deze ongelukkige sluiproute? Zeker tien jaar geleden namen we ook deze route en bij de spoorwegovergang zag ik een vroegere collega van station Bodegraven op zijn spoortuintje aan het werk. Het was Willem Voordouw en we hebben toen gezellig een poos staan ouwehoeren. Dat geluk hadden we nu niet en misschien is de beste man al jaren dood, want hij was wel tien jaar ouder dan ik. Na de overweg zat een man voor zijn huisje en daar heb ik nog even geïnformeerd naar Willem. Jammer, maar hij had nog nooit van hem gehoord. Even nog op het station rond gekeken. De loods was afgebroken en er stond nu een gebouw met de naam Zorgstation en het stationsgebouw is Kookstation geworden, waar kooklessen worden gegeven. Eigenlijk best nog aardig dat er nog iets is overgebleven; van andere standplaatsen zoals Gouda en Utrecht CS is weinig uit de vijftiger jaren meer terug te vinden. Lekker fietsweer, luchtkwaliteit matig, temperatuur aangenaam, 20,54 km, lekker rustig langs de weg.
zaterdag 23 mei 2020	Op 6 maart zwommen Ankie en ik voor de laatste keer. Het zwembad was de week er na nog open, maar wij hadden toch het idee dat een zwembad dé broeiplaats is van bacteriën, virussen en schimmels. Nu gaat het 25 mei weer open met de nodige maatregelen om covid-19 wat tegenspel te bieden. Anderhalve pagina A4 is volgeschreven met regels en voorwaarden. Heel kort komt het erop neer dat je moet reserveren voor een bepaalde zwemtijd. Op een dag zijn er 5 zwemtijden van een uur, waarbij maximaal 30 zwemmers te water gaan. Thuis alvast douchen en naar de wc gaan. Ook bij vertrek weer thuis douchen. Dat alles als je niet loopt te niezen en te kuchen. Natuurlijk zijn de regels van het RIVM in het zwembad ook van kracht. Wij wachten het nog even af en zullen niet op 25 mei voor de deur van het zwembad in de rij staan te wachten tot we te water kunnen.
zaterdag 23 mei 2020	dinsdag, 19 mei 2020: Fietsrondje Driebruggen-Hogebrug, 21,45 km, luchtkwaliteit matig, temperatuur 23,2° C, hier en daar een wolkje. Als jochies zwierven wij in de grote vakantie op de fiets vaak in de 'polders’ aan de westkant van de stad Utrecht. Als we honger kregen was het tijd om naar huis te gaan. Meestal wisten we de weg, maar soms zochten we de Dom op. En dan die richting maar uit trappen. Vandaag beklom ik de uitkijktoren tussen Reeuwijk en Driebruggen met m’n verrekijker om de Dom op te zoeken: lou loene met de pet op.
zaterdag 16 mei 2020	16 mei 2020: Bij ons nu in coronatijd bijna dagelijks ommetje in de buurt, komen we in allerlei straatjes en op plekken waar we nog nooit zijn geweest. Dit kwamen we tegen in het Groenhovenpark.
zaterdag 10 mei 2020	vrijdag, 8 mei 2020: Fietsrondje Haastrecht, 16,24 km, 23,4° C, luchtkwaliteit matig, hoge sluierbewolking, rustig fietsverkeer. Figuren tekenen in de uiterwaard van de Hollandse IJssel
	donderdag, 7 mei 2020: Fietsrondje 's Gravenbroek, Groot Vogelenzang en Elfhoeven (Reeuwijk). 13,23 km, lekker weer, luchtkwaliteit matig, rustig
	Bevrijdingsdag 2020: Fietsrondje Hollandse IJssel, ca 11 km, prima fietsweer, luchtkwaliteit matig (bron RIVM app), rustig.
dinsdag 28 april 2020	Covid-19 tijdperk 't Is even wennen: voorlopig geen pijpen meer maken bij Ambachtelijk Gouda, niet meer naar de bibliotheek en boodschappen doen beperken tot het hoogst noodzakelijke. Het zwembad is gesloten en daardoor is ons drie keer per week baantjes trekken ook teneinde en dat zal voorlopig wel zo blijven. Wel proberen Ankie en ik elke dag een stukje te wandelen of te fietsen om wat frisse lucht te happen. De afgelopen weken was het fantastisch mooi weer met blauwe luchten. Dat wil niet zeggen dat de luchtkwaliteit optimaal is. Al die weken meldt het RIVM dat de luchtkwaliteit matig is. Pas vandaag na een mals regenbuitje kwam de melding 'goed'. Thuis is het parool krant lezen, puzzels daarin oplossen, in de tuin wat rommelen en bij kleuren in de zon en op Facebook en Twitter wat schrijven over de schaarse belevenissen. Sinds kort heb ik de app bikeometer op m'n telefoontje geïnstalleerd, die na afloop behalve het aantal afgelegd kilometer van een fietstocht ook nog een leuk kaartje weergeeft met de afgelegde route. Hierboven naar de nieuwe wijk Westergouw was het tochtje bijna 15 km en hieronder rond de Elfhoevenplas tegen de 10 km.
zaterdag 11 januari 2020	Scheepvaart Museum Amsterdam Als geroutineerde treinreizigers stapten we op de trein richting Amsterdam zonder thuis van te voren een blik te werpen op de treinapp om te zien of er überhaupt storingen of werkzaamheden elders in het land waren. Dat brak ons mooi op; we kwamen niet verder dan Amsterdam Bijlmer om daar verder te reizen met de metro naar Amsterdam Centraal. Op een winderig koud perron kwam na een kwartier onze lijn 54 voor Amsterdam Centraal. De metro zat hartstikke vol en wij hielden ons staande door ons vast te klampen aan een stang. Een heel gewiebel trouwens en ik vroeg aan Ankie of ze mijn bekkens niet hoorde kantelen. Dat viel nogal mee. Het was toch nog een aardig loopje naar het Scheepvaart Museum, waar we bijzonder benieuwd waren hoe de tentoonstelling van Kadir van Lohuizen er uit zou zien. Dat was heel goed gedaan: prachtige foto's van over de hele wereld van plekken waar het water de scepter dreigt over te nemen. Een gastenboek zag ik niet anders had ik erin geschreven: 'Prima Kadir!'. Mijn vaste speurtocht naar een pijp werd beloond: Bij de tentoonstelling ‘Strijd om het ijs’ toch nog een kleipijp, namelijk die van Henri Ekama tijdens de Nederlandse expeditie 1882/3 op zoek naar de noordelijke passage in poolgebied. Ook zijn sneeuwbril is bewaard gebleven. Naar huis namen we de trein die naar Den Haag CS via Haarlem en Leiden ging en vandaar weer naar Gouda. Een mooi rondje met de trein gemaakt.
zaterdag 4 januari 2020	Mini-jaarverslag 2019: 23 keer was ik paraat bij Ambachtelijk Gouda, 1130 bezoekers kwamen binnen en op wat uitzonderingen na keken die naar het kleipijpen maken en hoorden mijn verhalen aan. Uiteraard gingen die ook buurten bij de andere ambachtslieden. Mooiste compliment: een vrouw die bij vertrek uit de pijpenmakerij tegen haar man fluisterde: ‘Zou ‘t echt waar zijn wat die man vertelt?’
	Voor oudere PIJPPRAAT naar Archief