Racen op Valle de Vienne
20 maart 2006
Vanacht is het fris geweest. Maar... de oorzaak daaran is dat het helder weer is. Het zonnetje breekt al snel door. Om 07:00 uur wekt Willem ons. We staan op want om 08:00 uur is de briefing door Jeroen Versteeg van Road Race Promotions. Verder maakt Bach Lamboo al wat opnames en laat ook een stuk van zijn DVD zien van vorig jaar. Iedereen is blij met het goede weer. Want door de zon gaat de temperatuur al snel naar zeer aangename waarden.
Bij ons in de box zijn de voorbereidingen druk gaande...
Groep 1 mag als eerste van start. Kees en Martin maken zich klaar. Dan mogen ze het circuit op. Voor Martin is het natuurlijk wennen aan de voor hem onbekende Aprilia. Maar het gaat gelijk al erg hard. Ook Kees gaat verschrikkelijk hard. Wim (B) en Wim (dJ) verbazen zich over de snelheden. Dit is natuulijk wel de allersnelste groep dus voor hun kent de gashendel slechts één stand... "Vol open!!!"
Na een half uur mag Groep 2 van start. Ik doe lekker rustig aan en we rijden vlotjes achter de marshall aan. Na twee rondjes mogen we het zelf uitzoeken. En dat gaat fantastisch. Ik merk dat ik merkbaar meer ontspannen rijd en de een na de ander wordt ingehaald. De Aprilia doet het geweldig. Op de rechte stukken moet ik iets toegeven op de 4 cilinders maar in de bochten, en met name het aanremmen daarvan, maak ik heel veel tijd goed. De Aprilia stuurt verschrikkelijk strak. Na een half uur is het helaas al voorbij. Met een smile van oor tot oor stap ik van de motor af. Ik heb het behoorlijk warm gekregen...
Dan mag Groep 3 van start. Marc is geconcentreerd zich aan het voorbereiden. Het is ook niet niks. Je eerste schreden op het circuit in 2006. De eerste ronden gaan weer achter een marhall aan. Jerry (de marshall) laat de groep, waar Marc ook in zit, de lijnen zien waarlangs het circuit gereden moet worden. Langzaamaan gaat het tempo omhoog. Marc kan het allemaal goed volgen. Ook die stapt, met een smile van ongeveer een meter, na zijn sessie van de motor af.
En zo hebben we nog 4 sessies voor de boeg. Het weer is geweldig. Na het rijden ff de motor klaarmaken en daaarna lekker water drinken in het zonnetje. Marc bezoekt nog even een grindbak. Een rijder die hem inhaalt laat hem geen ruikte en hij moet rechtdoor. Marc is behoorlijk boos. Maar waarschijnlijk is de andere rijder onervaren en heeft het niet met opzet gedaan. Gelukkig kan Marc zich er overheen zetten en daarna heeft hij nog een aantal lekkere sessies die elke keer beter uitpakken.
Aan het einde van de dag als we aan de laatste sessies willen beginnen gaat het regenen. Er breekt een waar noodweer los. Motoren naar binnen en we stoppen er mee. Het is mooi geweest. Willem en Wim halen de boodschappen voor die avond en bereiden een heerlijk maal. Benzine wordt er ook door hun gehaald dus dat gaat helemaal geweldig.. Daarna lekker met zijn allen in de pitbox gezellig babbelen over de ervaringen van die dag. Iedereen is het er over eens. Het was een topdag!
21 maart
We beginnen vandaag lekker rustig aan. Langzaam prikt het zonnetje door de wolken en naarmate de dag vordert gaat het tempo van het rijden omhoog. Kees en Martin brullen voorbij de pitmuur en we mogen na hun aantreden. Het was nog wat vochtig op de baan maar het droogt lekker snel op en iedereen geniet met volle teugen. Ad Kievit zie ik langs de baan staan staan en dat moeten wel heel mooie foto's worden.
Rene en ik rijden vlak bij elkaar in onze sessie en wisselen om en om. We genieten echt van het rijden. Aan het einde van de sessie vergelijken we de topsnelheid en de gemiddelde snelheid. Meestal zo'n top van rond de 220 km/u en gemiddeld 99 km/u. De gemiddelden van Kees en Martin liggen nog flink hoger. Die zitten zo rond de 111 km/u. Dat verschilt nogal wat.
De laatste sessie verloopt bij ons nogal onrustig omdat er op een gegeven moment 3 motoren in de grintbak staan. Er wordt afgevlagd en nadat e.e.a. is opgelost mogen we nog een rondje of drie rijden.
Marc begint nu helemaal goed de smaak te pakken te krijgen. Elke sessie gaat het beter en het vertrouwen stijgt met de tijd. De banden laten zien dat er behoorlijk wat progressie in het bochtenwerk zit. De snelheid zit er goed in en de techniek van het rijden wordt telkens beter.
We hebben heerlijk weer en na de laatste sessie zitten we lekker met zijn allen in het zonnetje na te genieten. Bach Lamboo komt er ook nog even bijzitten en onder het genot van een biertje komen de verhalen los.
Later gaan we benzine halen en gaan we lekker naar de Pizzeria om te eten. Ad Kievit en zijn vrouw komen er ook gezellig bij zitten. Achter ons zit een groep Ducatimensen. Blijkbaar uitgerust met Terminioni's want ze zijn behoorlijk eeuuhhhh... luidruchtig! Maar... het is wel gezellig. We eten heerlijk en het kost niet veel geld. Op de terugweg moeten we nog door een alcoholcontrole van de franse politie. Alles mag doorrijden gelukkig. Dan nog wat slap ouwehoeren in de pitbox en dan naar bed...
22 maart
Willem en Wim gaan naar Nederland. Die houden het voor gezien. En verder... Regen! Bah! Vandaag ziet het er niet goed uit. Het is zwaar bewolkt en het regent voortdurend. Kees rijdt nog wel een paar sessies (en maakt ook een klein uitstapje naar de grintbak) maar Martin houdt het, na 3 rondjes, voor gezien.
Marc, Rene en ik rijden helemaal niet. Jammer... Ad Kievit komt nog even langs. We moeten nog een teamfoto maken. Dat wordt gedaan als het even droog is. Leuk hoor. Ben erg benieuwd naar de platen (ik wil ze allemaal...) van het circuit en bij de pits.
23 maart
De dag begint met regen. Piet en Martin vertrekken weer richting Nederland. Wij kijken naar de lucht en hopen maar dat het droog wordt. Uiteindelijk lijkt het op te klaren. moet ook volgens de weerberichten. Kees moet vandaag Opa worden. Hij is toch een beetje gespannen hoewel hij toch lekker aan het doorrijden is op de baan.
Ik mag de regenwielen van Martin lenen. Yes! Het gevoel zit er gelijk weer in. Wat hebben die banden toch een fenomenale grip. Ik rijd er twee sessies op en dan is het gelukkig droog en de baan ook. Mijn Michelin Pilot Sports gaan er weer onder. Die doen het waanzinnig goed. Ze leveren ontzettend veel grip en slijten maar niet. Rene en Marc rijden ook weer. Gelukkig komt het zonnetje ook nog door en dan is het weer helemaal goed. We worden door Bach Lamboo ook nog even op de video gezet. Nu maar kijken wat daar van op de DVD komt.
Bij de buren met een Suzuki wil er opeens niet meer geschakeld worden. Kees komt in actie en er blijkt een schakelpalletje te zijn losgelopen. Het wordt opnieuw vastgezet en geborgd met loctite. Blok weer in elkaar en rijden maar. Kees moet ook weer rijden. De baby van Laura en Bas laat maar op zich wachten. Maar na de sessie van Kees wordt er gebeld! Gritje! Laura en Bas zijn bevallen van een dochter! Ze heet Britt. Kees is duidelijk even van zijn stuk. Gefeliciteerd allemaal!!! Om het te vieren gaan we vanavond lekker uit eten.
24 maart
Vandaag regen, regen regen.... Ad geeft aan deat de vooruitzichten niet geweldig zijn... dus... We gaan maar opbreken. Het is mooi geweest! Bij Parijs nog veel file gehad wegens een afgesloten tunnel op de A86. File, file en nog eens file... Maakt niet uit. Het weekje op Valle de Vienne maakt alles goed.
Iedereen bedankt voor de gezelligheid! Jeroen het was weer top! Kees bedankt voor de technische ondersteuning, Ad bij voorbaat dank voor de foto's, Bach... ik ben erg benieuwd naar de DVD. Moet wel mooi zijn... (met al die Aprilia's er op... Hahahaha).
Volgend jaar weer...
Gert.
Nog meer foto's in de Diashow Klik hier...