Circuit training Ecuyers op 27 en 28 september 2008
Lekker! We kunnen weer een paar dagen gaan rijden op het circuit. De berichten zijn goed. Er wordt mooi weer aangekondigd en we gaan weer met een gezellige grote groep op pad.
Donderdag voor vertrek wordt de bus ingeladen. Marc besluit helaas om toch niet mee te gaan. Te druk!. Hij zal Ronald benaderen of hij zijn plaats wil innemen. En dat lukt.
Co en Kees regelen het e.e.a. (waarvoor dank namens Ronald) en dan kan Ronald ook mee.
Omdat er een paar niet eerder weg kunnen vertrekken we in 2 groepen. Jammer maar het kon helaas niet anders. Kees vertrekt met de bus als eerste om 13:00 uur. De rest gaat mee met Wim Baelde in zijn Camper.Vrijdagnacht treffen we elkaar op de parkeerplaats naast het circuit. Iedereen is al in diepe rust. Zo zacht mogelijk plaatsen we de camper en gaan wij ook gelijk in ons mandje. Johan maakt nog wat herrie in zijn slaap maar we slapen allemaal goed omdat het een lange dag was.
Dag 1
De volgende dag begint al vroeg. Om 6:30 uur staat Kees naast zijn bed en begint met het wakker maken, ontbijt klaar maken en de omgeving wakker te schudden. Al gauw is de hele parkeerplaats een druk ontbijtend gezelschap.
Daarna snel inschrijven en de motoren warmdraaien.
Een paar van ons (waaronder ikzelf) hebben nog niet eerder op Ecuyers gereden. De berichten waren enthousiast van degenen die er wel al gereden hebben.
We gaan het meemaken. Het zonnetje probeert nadrukkelijk warmte over ons uit te strooien. Op het circuit hebben we er nog niet profijt van. Eerder lastig want de zon staat nog erg laag.
De eerste sessie is op een koude baan, koude banden en een net warme motor. Voorzichtig ga ik de eerste keren rond. Het is vooral een technisch circuit merk ik. Met mooie chicanes, knijpende bochten en lastige lijnen. Eerst maar eens de lijnen uitvogelen. Naarmate je harder gaat rijden wordt e.e.a. vanzelf wat vloeiender. Maar ik ga nog niet echt “ontspannen” rond.
Als we weer terug in de pits zijn begint de stemming er al aardig in te komen. Vrolijke gezichten en een fantastisch weer gaat dit een topdag maken!
Zo rijden we die ochtend een paar lekkere sessie’s. Eybis heeft het allemaal goed voor elkaar.
Jammergenoeg gaat de Triumph stuk. Maar er kan verder gereden worden op de reservemotor van Kees (de “Hoer”). Door een onverwachte actie van een piloot gaat Wiggert onderuit en ook Ronald kan de motor van Wiggert niet meer ontwijken dus ook Ronald gaat er bij liggen. Gelukkig alleen lichte schade aan de motoren. Dan mannen zelf hebben nix! Kees is direct in de weer om alles weer aan het rijden te krijgen.En dat lukt gelukkig ook.
Kneesliders hebben het zwaar te verduren op dit circuit. Dat mag blijken uit de onderstaande foto:
Aan het einde van de dag heeft Eybis ons uitgenodigd om wat te komen drinken. Daar kunnen we natuurlijk geen nee op zeggen. Gerrit heeft sjans en dat wil die weten ook! Jurriaan heeft ook een mooie meid gespot. Daar gaat ie werk van maken! Johan is ook een hele gezellige figuur dus iedereen vermaakt zich uitstekend! Het wordt heel gezellig in het Belgisch / Nederlandse kamp. Daarna gaan we eten en niet al te laat gaan we snurken.
Dag 2
Iedereen heeft lekker geslapen. En we hebben er zin in!
Weer een lekker zonnetje en al gauw draaien we weer onze rondjes op het circuit. Het gaat telkens harder. Ik kan mijn weg wel vinden. Ik vind het een uitdagend circuit en het ligt me wel. Mijn banden hebben het zwaar te verduren. De vellen hangen er bij. De banden van de motor van Jurriaan hebben dat helemaal niet. Die tekenen zo mooi! Goede band die Racetec van Metzler.
In de pauze maken we kennis met Mariska. Een leuke Belgische meid waar Jurriaan (en welke man eigenlijk niet…) het heel goed mee kan vinden. Ze maakt wel indruk met haar figuur strak verpakt in een mooi wit motorpak en haar knappe koppie. Jur wil met haar op de foto. Tenslotte rijden ze beiden op een Yamaha. Dat wordt geregeld en we hebben er een paar fraaie foto’s van gemaakt.
Iedereen gelukkig. Hoewel ik wel wat jaloerse blikken de kant van Jurriaan op zie gaan.
Na de pauze hebben we nog 3 sessie’s. Mijn achterband redt er nog maar twee. Dan is hij echt op. Ik vind het ook wel goed voor die dag.
Ik rijd de motor de aanhanger op en ruim de zooi op.
Met z’n allen laden we de bus weer en gaan we richting Nederland. Wij moeten nog wel eerst even een dieselppomp zien te vinden. Dat blijkt nog niet eens zo eenvoudig. Gelukkig vinden we er een vlak voordat de tank echt leeg is. Tjesus! Zo’n camper duw je ook niet ff …
Maar dat hoeft dus gelukkig niet.
Onderweg stoppen we nog voor koffie en wat ontspanning en komen we zonder problemen weer thuis.
Geweldige dagen gehad. Dus als het even kan houden we Ecuyers er in. Na Ledenon vind ik dit het mooiste circuit waar ik op gereden heb. Wanneer gaan we weer???
