De bezigheid waar ik naast m'n werk en m'n gezin op dit moment de meeste tijd aan besteed, is mijn
sport; het ROEIEN. Deze beoefen ik bij de A.R.C. (de Asser Roei Club, door mij vaak vertaald als
het Anarchistisch Roei Collectief) Met dit roeien ben ik pas op iets gevorderde leeftijd, zo tussen
mijn 1e en 2e jeugd, begonnen. Ik roei dus sinds 1993 en krijg er met de jaren steeds meer plezier
in. Dit ook doordat het steeds beter gaat. Het echte wedstrijdroeien trekt mij niet zo en daar ben
ik ook eigenlijk veel te laat voor begonnen met roeien. Ik deel mij zelf in bij de recreanten, maar
ik wil zo af en toe ook nog wel iets presteren; De Elfstedentocht, Hart van Holland Marathon,
Vaardigheidsproef
.
Hart van Holland marathon. (Dat "blondje" voor in de boot heeft ook een Website,
Kijk maar bij de links)
Roeien heeft het grote voordeel dat ik het kan beoefenen op het moment dat
het mij het beste uitkomt en dat bijna het gehele jaar door. Alleen wanneer het vriest of er ijs
ligt mag er niet geroeid worden. En je bent heerlijk in de buitenlucht op het water bezig. Afgezien
van het wedstrijd roeien, maakt het feit dat je 7 dagen per week en "52" weken per jaar kunt roeien,
het ook nog eens een goedkope sport. Wil je meer weten over het roeien in Assen, kijk dan eens op de site van
de ARC welke bij de "LINKS" vermeld staat.
26.01.04:
Het roeien is het laatste jaar ook in een stroomversnelling gekomen; ikzelf ben de laatste jaren
steeds meer gaan skiffen wat me ook steeds beter bevalt (met name fysiek). Ook zijn Joost en Emma
steeds beter gaan skiffen, zodat we afgelopen nazomer besloten hebben om zelf een skiff aan te
schaffen. Deze zal omstreeks 07.02.04 worden afgeleverd (vanuit Nürnberg). Daarna zal ik er zo
spoedig mogelijk een paar plaatjes van laten zien.
Emma LARF-kampioen 2004 ontvangt het blik van Nico Rienks.
Eén van mijn verdere hobby's is al wel gebleken uit het relaas in
"HUIDIGE PROJECTEN" : MOTORRIJDEN
Dit doe ik nu ook al weer zo'n 21 jaartjes. Het begon toentertijd op een 185 Suzuki offroad welke
nog gevolgd werd door een 500XR een 2-tal KL250, een XV920 en nu dan al weer bijna 9 jaar de fiets
welke ik al zo lang wilde hebben, een GUZZI (calli 3). Zoals een goed lezer ziet heb ik nog
nooit meer dan 2 cylinders tegelijk in mijn bezit gehad. De eerste jaren off-road rijden kan ik een
ieder aanraden. onder die moeilijke omstandigheden leer je een motor goed beheersen. En ga je een
keer onderuit dan heb je in het terrein en met zo'n motor meestal nauwelijks schade. Na die eerste
6 jaren off-road kreeg Roelie ook zin om mee te gaan op de motor, maar daar waren die motoren toch
niet zo geschikt voor. Er werd dus een wegmotor aangeschaft. De XV920 van Yamaha was in die dagen
een zeer geschikt aanbod; veel motor voor weinig geld. (Grijze import door Yamaha zelf)
Die XV920 was een fantastische fiets waaraan ik slechts twee manco's heb kunnen ontdekken: de ophanging
van de startmotor en dat het geen GUZZI is.
NAAR DE BEGINPAGINA