Foto special van de maand augustus 2008
| Met ingang nieuwe dienstregeling december 2008 zal het nieuwe Cisalpino treinstel ETR 610 gebouwd door het Franse Alstom in dienst worden gesteld. Er zijn op dit ogenblik vijf stellen operationeel voor proefbedrijf waarvan enkele in een proef kleurenschema getooid zijn. Vanaf december 2008 zijn 7 stellen beschikbaar en na de zomer 2009 is dat uitgebreid tot 14 stellen. De foto toont de ETR 610 001 bij doorkomst Blausee-Mitholz tijdens een proefrit op 10 juni 2008. | ||
| Commencing at the new timetable December 2008 the new Cisalpino EMU ETR 610, built by French Alstom, will be taken into service. Currently there are five units used for testing purposes. Some of them have a preliminary colour scheme. As of December 2008 7 units will be available and after summer 2009 this will be extended to 14 EMU's. The photo shows ETR 610 001 at Blausee-Mitholz during a test journey, 10 June 2008. | ||
|
|
|
|
|
ETR 610 005 |
Typische kopvorm |
klasse aanduiding |
|
|
Typical shaped head |
Class numbering system |
|
|
||
| De van in 1997 in dienst gestelde Cisalpino ETR 470 zijn 9 stellen beschikbaar en wordt thans ge-upgrade naar de nieuwe Cisalpino ETR 610 norm. Op 10 mei 2008 was de ETR 470 004 de eerste in het nieuwe definitieve kleurenschema. De foto toont de ETR 470 004 bij het verlaten van de Lötschberg Basis Tunnel te Frutigen 10 juni 2008. | ||
| The Cisalpino ETR 470 class, taken into service 1997, consists of 9 units available. Now they will be upgraded to make them ETR 610 conistent. On May the 10th ETR 470 004 was the first in new colour scheme. The photo shows ETR 470 004 when leaving the Lötschberg base tunnel at Frutigen, 10 June 2008. | ||
| (thx to mr Aleva for translating J) | ||
