Ongevallenkraan

NS ongevallenkraan met begeleidingsrijtuigen. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Unfallkran mit Begleitwagen. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS accidentcrane with supportcoaches. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS mP 3000

Na de opheffing van het postvervoer per trein in 1997 werden de mP's door de PTT aan NS verkocht. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Nach den einstellung des Bahnpostnetzes in 1997 würden den mP durch den PTT an den NS verkauft. Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

After the abolition of mailservices by rail in 1997 the PTT sold the mP's to NS. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Cargo mP 3000

Na de opsplitsing van NS in o.a. NS Reizigers en NS Cargo werden de mP's eigendom van NS Cargo. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ), werkwagens door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Nach den Aufteilung der NS in u.a. NS Reizigers und NS Cargo kamen den mP im Eigentum der NS Cargo. Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ), Arbeitswagen durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

After the split up of NS into ,amongst others, NS Reizigers and NS Cargo the mP's came into NS Cargo ownership. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ), workcoaches by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Fietsrijtuigen / Fahrradwagen / Bicyclecoaches

Dec

NS Dec 8501-8502. In 1948 werden twee fietsrijtuigen geleverd. Er konden 140 fietsen mee worden vervoerd, hangend met het voorwiel aan een haak aan het plafond. Aan een zijde was eveneens een kleine postruimte. Getekend door Peter Klarenbeek, update getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Dec 8501-8502. In 1948 würden zwei Fahrradwagen geliefert. Es könnten 140 Fahrräder befördert werden, hängent mit dem Vorderrad an einen Haken im Decke. An ein Seite gab es ein kleinen Postraum. Gezeichnet worden durch Peter Klarenbeek, update gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Dec 8501-8502. In 1948 two bicyclecoaches were deliverd. 140 bicycle could be transported, hanging with their front wheel on a hook in the ceiling. On one side was a small postcompartment. Drawn by Peter Klarenbeek, update drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Dec 8501-8502. Getekend door Peter Klarenbeek en Edwin Boer, update getekend door Ruben Janssen.

NS Dec 8501-8502. Gezeichnet worden durch Peter Klarenbeek und Edwin Boer, update gezeichnet worden durch Ruben Janssen.

NS Dec 8501-8502. Drawn by Peter Klarenbeek and Edwin Boer, update drawn by Ruben Janssen.

Motordienstwagen / Service EMU

Jaap

NS motordienstwagen "Jaap". Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) gebaseerd op de Mat'24 van Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Triebwagen "Jaap". Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) basiert auf dem Mat'24 von Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Service EMU "Jaap". Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) based upon the Mat'24 from Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Meettreinstellen / Messtriebwagen / Measuring MU's

Jules

NS ATB-meetrijtuig "Jules". Dit meetrijtuig wordt gebruikt voor ATB metingen. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) gebaseerd op de Mat'24 van Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS ATB-Messtriebwagen "Jules". Diese Messtriebwagen wird benutzt für ATB Messungen. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) basiert auf dem Mat'24 von Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS ATB-measuring-EMU "Jules". This EMU is used for ATB measurements. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ) based upon the Mat'24 from Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

NS Jules II

Begin 1992 werd mP 3032 door de NS van de PTT gekocht en omgebouwd tot ATB-meetrijtuig "Jules II". Het rijtuig wordt gebruikt voor metingen van ATB, Telerail en Hot box detectie. Na de scheiding van infrastructuur en exploitatie werd het rijtuig eigendom van Railinfrabeheer. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Anfang 1992 würde mP 3032 durch den NS von den PTT gekauft und umgebaut zu ATB-Messtriebwagen "Jules II". Diese Triebwagen wird gebraucht für Messungen von ATB, Telerail und Hot box Untersuchung. Nach dem Trennung von Netz und Betrieb würde den Triebwagen Eigentum der Railinfrabeheer (vergleichbar mit DB Netz). Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Early 1992 mP 3032 was bought by NS from the PTT and rebuilt as ATB measuring EMU "Jules II". This EMU is used for measuring of ATB, Telerail and Hot box detectors. After the split up of the infrastructure and service the owner of the EMU became Railinfrabeheer (compares with Railtrack). Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Het in 1976 in dienst gestelde Ultrasoonmeetrijtuig van de NS. Tijdens de meting wordt een maximumsnelheid aangehouden van 30 km/h. Gebouwd door Matix Industries in Parijs en Ultrasonic in Meaux. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Der in 1976 in Betrieb genommene Ultraschalwellemesswagen der NS. Während der Messung ist der Maximumgeschwindigheit 30 km/h. Gebaut worden durch Matix Industries in Paris und Ultrasonic in Meaux. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

The Ultrasonic measuring DMU of the NS came into service in 1976. During measuring the maximumspeed is 30 km/h. Built by Matix Industries in Paris and Ultrasonic in Meaux. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Meetrijtuigen / Messwagen / Measurementcoaches

NS Meetrijtuig CTO (Centrum voor Technisch Onderzoek). Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Meetrijtuig CTO (Zentrum für Technische Untersuchungen). Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Meetrijtuig CTO (Centre for Technical Research). Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Verblijfswagens

NS verblijfswagens getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Unterkunftwagen gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS accomodationcoaches drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Werkwagens

NS werkwagens getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Arbeitswagen gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS workcoaches drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS werkwagen Gw. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Arbeitswagen Gw. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS workcoach Gw. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Werkwagens Mat'24

159 017	159 051	270 118
971 101 2	971 161 6	974 161 1
974 161 6	974 193 4	975 151 4
978 180 4	979 150 7	979 150 8
979 151 2	984 193 4

NS werkwagens Mat'24. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Arbeitswagens Mat'24. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS workcoaches Mat'24. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS stalen D werkwagens. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ) gebaseerd op de tekening van Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS stahlernen Arbeitswagen, Typ D. Gezeichnet worden Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ) basiert auf dem Zeichnung von Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS steel workcoaches, type D. Drwan by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ) based upon the drawing of Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS stalen D werkwagens. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS stahlernen Arbeitswagen, Typ D. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS steel workcoaches, type D. Drwan by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS voorverwarmingswagen. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS Vorheizungswagen. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS pre-heating coach. Drwan by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

NS voorverwarmingswagen. Getekend door Hans van der Want (e-mail:vanderwant@t-online.de).

NS Vorheizungswagen. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: vanderwant@t-online.de).

NS pre-heating coach. Drwan by Hans van der Want (e-mail: vanderwant@t-online.de).

NS stoomverwarmingswagen. Getekend door Hans van der Want (e-mail: vanderwant@t-online.de).

NS Dampfheizungswagen. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: vanderwant@t-online.de).

NS steamheating coach. Drwan by Hans van der Want (e-mail: vanderwant@t-online.de).

NEDTRAIN

Nedtrain "Sik". Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

700

Nedtrain 700. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton

Strukton "Sik" . Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton 500. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton diesellocs 302270 en 302282. 302282 "Anneke" in orginele en gereviseerde uitvoering. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton Diesellokomotiven 302270 und 302282. 302282 "Anneke" in orginellen und revidierte Ausführung. Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton dieselengines 302270 and 302282. 302282 "Anneke" in original and refurbished state. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton dieselloc 302282 "Anneke" in gereviseerde uitvoering. Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton Diesellokomotive 302282 "Anneke" in revidierte Ausführung. Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton dieselengine 302282 "Anneke" in refurbished state. Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton dieselloc 302270. Getekend door Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl )..

Strukton Diesellokomotive 302270. Gezeichnet worden durch Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Strukton dieselengine 302270. Drawn by Hans van der Want (e-mail: hrvdw@planet.nl ).

Strukton dieselloc 322318 "Carin". Getekend door Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton Diesellokomotive 322318 "Carin". Gezeichnet worden durch Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Strukton dieselengine 322318 "Carin". Drawn by Edwin Boer (e-mail: e.g.c.mboer@freeler.nl ).

Spoorweg onderhoudsmaterieel van Strukton. Tekeningen aangepast door Jos van Zetten (e-mail: scdevries@chello.nl ), auteur orginele tekeningen onbekend.

Gleisunterhaltsmaschinen von Strukton. Zeichnungen angepast worden durch Jos van Zetten (e-mail: scdevries@chello.nl ), Autor der orginellen Zeichnungen unbekannt.

Railway maintenance equipment from Strukton. Drawings modified by Jos van Zetten (e-mail: scdevries@chello.nl ), author original drawings unknown.

Strukton 2200 met revisiestreep en Strukton G1206. Tekeningen aangepast door Edward Nummerdor (e-mail: edwardnummerdor@wanadoo.nl).

Strukton 2200 mit Überholungsstrich und Strukton G1206. Zeichnungen angepast durch Edward Nummerdor (e-mail: edwardnummerdor@wanadoo.nl).

Strukton 2200 with revisionstripe and Strukton G1206. Drawings modified by Edward Nummerdor (e-mail: edwardnummerdor@wanadoo.nl).

*** Alle tekeningen zijn voor privé, géén commercieel gebruik. Als je de tekeningen anders dan in de screensaver wilt gebruiken of deze wilt veranderen, stuur een e-mail s.v.p. 

*** Alle Zeichnungen sind für private, nicht kommerzielle Nutzung. Wenn Sie diese Bilder irgendwo anders, als auf Ihrem eigenen Bildschirmschoner nutzen wollen oder die Zeichnungen verändern möchten, senden Sie mir bitte vorher ein e-mail.

*** All pictures are for private, non commercial use. If you like to use them other than in the screensaver or like to modify them, please do e-mail me.