verhaalsite

Hoofdstuk:-Cockpit bouwen-
Link terug

Helaas geen foto van de zaagactie op zich. Een spannend klusje, omdat ik hiervoor de ervaring miste en die nu moest opdoen. Het is zagen van een dun driedimensionaal bol staand wandje.

Na het schuin afschuren van de rand, om het contact oppervlak wat te vergroten, kan ik beginnen met het monteren van de horizontale dwarslatjes.

De foto's tonen dat dit wat behendigheid vraagt met mokers en ander klem gereedschap.

Dit is vrijwel gereed na enkele dagen, 6 latjes per dag.

Het aftekenen van de kuiprand en daarna weer uitzagen. Helaas ook zonder foto.

Het loodrecht afslijpen van de rand om het contact oppervlak te vergroten. De Dremel doet hier goede diensten.

Plakken van 125 stuks latjes van ca 3 cm. Voor je het door hebt ligt het weer onder in de boot. De kunst is om eerst uit te zoeken hoe je het moet klemmen, voordat je ergens lijm aan smeert.

Volgende serie Link terug

	Helaas geen foto van de zaagactie op zich. Een spannend klusje, omdat ik hiervoor de ervaring miste en die nu moest opdoen. Het is zagen van een dun driedimensionaal bol staand wandje.
	Na het schuin afschuren van de rand, om het contact oppervlak wat te vergroten, kan ik beginnen met het monteren van de horizontale dwarslatjes.
	De foto's tonen dat dit wat behendigheid vraagt met mokers en ander klem gereedschap.
	Dit is vrijwel gereed na enkele dagen, 6 latjes per dag.
	Het aftekenen van de kuiprand en daarna weer uitzagen. Helaas ook zonder foto.
	Het loodrecht afslijpen van de rand om het contact oppervlak te vergroten. De Dremel doet hier goede diensten.
	Plakken van 125 stuks latjes van ca 3 cm. Voor je het door hebt ligt het weer onder in de boot. De kunst is om eerst uit te zoeken hoe je het moet klemmen, voordat je ergens lijm aan smeert.