Oude blokkaart
Deze kaart is per blok of wisselstraat eenmaal nodig. Deze kaart stuurt de snelheid en de rijrichting van de trein. Dit gebeurt in 15 stappen vooruit en 15 stappen achteruit. Tevens verzorgt de 2BK de terugmelding van de trein aan de computer. Hiertoe kan een blok in maximaal 4 secties verdeeld worden. Deze worden ieder apart terug gemeld. Ter beveiliging van het railmateriaal wordt de uitgangsstroom van de 2BK gecontroleerd en bij overschrijden ingestelde waarde zal de kaart zichzelf afschakelen en dit aan de computer melden.
|
Oude blokkaart |
|
Nieuwe blokkaart |
Het door SCK of PCK opgewekte teller signaal wordt gebruikt om een pulsbreedte signaal te maken. Hierdoor zullen de treinen beter rijden dan indien ze analoog aangestuurd worden. Via een viertal diodebruggen, op-amp en tijdschakeling wordt de detectie van de trein geregeld. In het HCCM systeem werken we net als in het grootbedrijf met continue detectie.
De kortsluitbeveiliging en de detektie zijn recent door patches gewijzigd. Hierdoor is het functioneren van de 2BK direct na opstart gewijzigd (de spanning op de rail wordt nu na inschakelen 0 en er wordt een kortsluiting gemeld).
81 -versie 1.0.2 grootte: 586 Kb
Deze kaart is per blok of wisselstraat eenmaal nodig. Deze kaart stuurt de snelheid en de rijrichting van de trein. Dit gebeurt in 15 stappen vooruit en 15 stappen achteruit. Tevens verzorgt de 3BK de terugmelding van de trein aan de computer. Hiertoe kan een blok in maximaal 4 secties verdeeld worden. Deze worden ieder apart terug gemeld. Ter beveiliging van het railmateriaal wordt de uitgangsstroom van de 3BK gecontroleerd en bij overschrijden ingestelde waarde zal de kaart zichzelf afschakelen en dit aan de computer melden.
Het door SCK of PCK opgewekte teller signaal wordt gebruikt om een pulsbreedte signaal te maken. Hierdoor zullen de treinen beter rijden dan indien ze analoog aangestuurd worden. Via een viertal detektoren en een tijdschakeling wordt de detectie van de trein geregeld. In het HCCM systeem werken we net als in het grootbedrijf met continue detectie.
De detektie is invers aan de 2BK. Op de afbeelding is een extra ontstoring aangebracht. Deze komt t.zt. ook op de 3BK.
Met deze kaart kunnen twee blokken of wisselstarten aangestuurd worden. De kaart stuurt de snelheid en de rijrichting van de trein. Dit gebeurt in 15 stappen vooruit en 15 stappen achteruit. Tevens verzorgt de 2BK de terugmelding van de trein aan de computer. Hiertoe kan een blok in maximaal 4 secties verdeeld worden. Deze worden ieder apart terug gemeld. Ter beveiliging van het railmateriaal wordt de uitgangsstroom van de 2BK gecontroleerd en bij overschrijden ingestelde waarde zal de kaart zichzelf afschakelen en dit aan de computer melden.
Het door SCK of PCK opgewekte teller signaal wordt gebruikt om een pulsbreedte signaal te maken. Hierdoor zullen de treinen beter rijden dan indien ze analoog aangestuurd worden. Via een viertal diodebruggen, op-amp en tijdschakeling wordt de detectie van de trein geregeld. In het HCCM systeem werken we net als in het grootbedrijf met continue detectie.
-
82 - versie 1.1.1 grootte: 709 Kb
Deze kaart is per blok eenmaal nodig. Deze kaart schakelt de vier secties aan het te sturen blok. Tevens worden de seinen die zich eventueel aan beide uiteinden van het blok bevinden vrijgegeven. Als het blok niet aangestuurd wordt, worden de secties losgekoppeld en de seinen op rood gezet.
Door 2 relais worden de vier secties gekoppeld met de blokversterker.
-