DB(T)200

 

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FOTO’S VAN DE CURIOSE DB200 CYLINDER EN ZUIGER

Teilnummer: 216Z30 (Ab 252901)auf der Seite der Bodenflansch.
Motornummer: 259352 (1938?)Vorne auf der Bodenflansch. Bohrung: 61,00 mm

Statt zwei Fenster im Kolben gibt es 6 schmale.
Im Zylinder gibt es 2 x 6 Spülfenster über einander statt drei bei normale DB200. Zwei Vergaserspülfenster vorne, symetrisch unter die zwei Auspufffenster angeordnet. Bei normale DB200 Zylinder sind die Vergaserfenster a-symetrisch nach links angeordnet.Vier Kühlrippen über Auspuff , statt drei bei normale DB200 Zylinder.
Bodenflanch weicht ab von der normale DB200 Zylinder.

Die Spülung sieht aus wie eine sechsstrom anordnung. Wird normaleweise für hochleistung verwendet. Vieleicht ist es ein Sport- oder Rennzylinder.

Zündapp hat experimentiert mit verschiene Spülungssysteme. Dies ist einer davon. Dieser Zylinder ist zu verkaufen.