De 71-jarige Ann Naasdorp stond drie kwartier op het Alphense station te wachten op een taxi. Uiteindelijk haalde een buurman van haar broer haar op.

En dat terwijl er binnen een kwartier een taxi zou moeten zijn, belooft het bord van de Hopper dat bij de taxistandplaats staat. ,,Het kan echt niet’’, zegt Ann. ,,Dat is toch niet te geloven, dat er in Alphen geen taxi te vinden is?’’ Naasdorp komt uit Den Haag en ging op bezoek bij haar broer.

We nemen de proef op de som en drukken op de knop van de paal bij de taxistandplaats. ,,Sorry mevrouw, we hebben het erg druk op het moment. Het gaat langer duren dan een uur’’, zegt de dame aan de andere kant.

Wie op een doordeweekse dag de Hopper belt, krijgt taxibedrijf Van der Laan aan de lijn. Joost Möhlmann heeft een verklaring voor beide gevallen. ,,Toen de mevrouw op het station was, dachten wij dat ze naar Den Haag wilde. Waarschijnlijk ontstond de verwarring door ruis op de lijn. We vinden het erg vervelend voor haar.’’ De tweede keer heeft de telefonist de rit ’verkeerd benaderd’. ,,Mijn collega van de telefooncentrale hield zich niet aan het reglement. Het was druk, maar dat is niet van toepassing op de ritten van het station. Ze heeft niet alert genoeg gereageerd.’’

De taxistandplaats op het station neemt namelijk een bijzondere positie in. Normaal gesproken bestelt een klant de Hopper minimaal een uur van tevoren. Het station is een uitzondering: daar moet binnen een kwartier een Hopper zijn. ,,Er zijn best momenten dat het langer duurt’’, geeft Joost toe. ,,Maar dat wordt direct aan de klant gemeld.’’ Als de Hopper de klantenstroom echt niet meer aan kan, belt Van der Laan een ander taxibedrijf om de rit te rijden.

Bij het het station vind je een taxistandplaats. Hier mogen alle taxibedrijven hun wagens laten staan. Soms vind je er een paar auto’s, soms staat er geen enkele wagen. Chauffeur Franz Jansen van Overbeek: ,,Ik ben hier als ik geen ritten heb. Dat kan twee uur per dag zijn, of twee dagen niet.’’