Elektrische Stangenlokomotiven der SBB in Spur 1 -- Seite 2: SBB Be / Ce 6/8 II "Krokodil" |
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14267 | 1920/ca. 1950 | Siegbert Spies, Stuttgart |
braun & grün | AC | 1970-1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild: Museumslok Speyer im ursprünglichen Zustand Aufbau aus Messing 4 Führerstandstüren mit Treppen Das Dach ist falsch herum aufgebaut Vorbild für den Märklin-Loks |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14270 | 1920/1966 | Bockholt 2581 | grün | DC 18V | 1977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maßstab 1:30, Länge 649 mm, Gewicht 9 kg. 2 Führerstandstüren zum Öffnen, mit Treppen Revisionsdatum: 14.11.66 Seitlichen Leitern am Führerhaus ausschwenkbar? Pantographen per Knopfdrück auf und ab zu bewegen. Führerstandseinrichtung und -beleuchtung Stirnbeleuchtung mit SBB-Lichtwechsel, Falschfahrt schaltbar Modell feinmechanisch aus Stahl, ohne Gußteile Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb Zwei 12-polige Motoren, Schneckengetriebe 18:1 auf Blindwelle Gebaut von Bockholt im Auftrag von Fulgurex, Auflage 30 Exemplare Preis Ende 1977 ungefähr SFR/DM 11.000 Vorbild: Denkmal-Lok, 1982-2013 aufgestellt in Erstfeld, seit 2020 in Zürich. Fa. Bockholt, SBB Ce 6/8 II »Krokodil« |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14253 | 1919/1982 | Märklin 5757 | braun | AC | 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 Jahre Märklin, limitiert 3300 Exemplare Vorbild: Museumslok SBB in heutiger Zustand Revisionsdatum: 28.9.1982 Warntafeln auf Pantographen 4 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen. Hülsenpuffer Übergangsblechen Messingtafeln auf den Vorbauten |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Be 6/8 II 13253 | 1919/1947 | Märklin 5758 | grün | AC | 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 Jahre Märklin, limitiert 3300 Exemplare Vorbild: Museumslok SBB im Betriebszustand von 1947 Revisionsdatum: 24.12.1947 keine Warntafeln auf Pantographen Zusatzbalken für Pufferbohlen, Stangenpuffer, Lok ca. 62 cm lang Übergangsblechen Kabel für Zugheizung 4 Führerstandstüren mit Treppen Stirntüren verschlossen Griffstangen grau weiße Tafeln auf den Vorbauten |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basierend auf dieser Lok gibt es auch eine Ausführung als Milka-Werbung. Bild: © Modelleisenbahn-nl, Utrecht (Erlaubnis gebeten). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Be 6/8 II 13254 | 1919/1976 | Märklin 5736 Märklin 5756 Märklin 5556 Märklin 85756 Märklin 85556 |
grün grün grün grün, patiniert grün, patiniert |
DC AC AC/DC Digital MM AC/DC Digital MM |
1984-1986 1984-1986 1987-1992 1988-1992 1988-1989 1990 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild: Museumslok Verkehrshaus Luzern, Zustand 1965-1976 Revisionsdatum: 24.4.1976 2 Führerstandstüren mit Treppen, gelben Griffstangen Hülsenpuffer, keine Zusatzbalken Rangieraufstiege met breite Trittbrettern und doppelläufigen, gelben Griffstangen Messingtafeln auf den Vorbauten keine Übergangsbleche Warntafeln auf Pantographen Digital mit 1 Funktion |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Be 6/8 II 13257 | 1919/1973 | Märklin 5755 Märklin 5555 Märklin 5754 |
grün grün grün, patiniert |
AC/DC Digital MM AC/DC |
1987 1988 1987 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 Jahre ÖBB Vorbild: Museumslok der ÖBB Revisionsdatum: 11.4.1973 2 Führerstandstüren mit Treppen. roten Trieb- und Kuppelstangen, schwarzes Fahrgestell keine Warnschildern auf Vorbauten keine Falschfahrsignale |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14282 | 1921/1980 | Märklin 5558 | grün | Digital MM | 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rangierkrokodil 25 Jahre Spur 1, limitiert 1994 Exemplare Revisionsdatum: 8.12.1980 nur 1 Stromabnehmer 2 Führerstandstüren mit Treppen Antenne für Rangierfunk stirnseitig angebrachten Personalbühnen Digital, 1 Funktion. Falsch: 2 Ventilatormotoren, Vorbild hat nur 1 mit großem Ventilationskanal Vorbild 14282 in Auto&Technik Museum Sinsheim (grün, keine Rangierausführung mehr) Rangierkrokodil 14267 in Auto&Technik Museum Speyer (aber braun, 2 Ventilatormotoren) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14254 Be 6/8 II 13254 |
1919/? | Fine Art Models | braun grün |
DC | 1996 1995 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planung 1992: Limitierte Ausgabe 150 Exemplare: alle 33 Nummern 1x in grün und 1x in braun, 42x No. 14253 in grün und 42x in braun. Lieferung 1995/1996: Limitierte Ausgabe 100 Exemplare: alle 33 Nummern 1x in grün und 1x in braun, zusätzliche Einheiten vom 14253 in grün und in braun. Revisionsdatum: 1.15.1921 4 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen. Alle Klappen und Türen können offen, Leiter ausklapbar, Fenstern zum Öffnen Anfahrbeleuchtung Antrieb: 12 V DC. Geräusche optionell? Swiss Federal Railways (SBB) Be 6/8 II Crocodile |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Be 6/8 II 13256 | 1919/1976 | Märklin 55561 | grün | Digital MM2 | 2001-? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sondermodell 100 Jahre SBB 2 Führerstandstüren mit Treppen. Wie 5556, aber Digital mit Geräuschelektronik und 4 Funktionen Märklin Produktdatenbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14268 | 1920/1927 | Märklin 55562 | braun | Digital (Mfx)/Systems | 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild: Betriebszustand wie bei Auslieferung 4 Führerstandstüren mit Treppen. Mit Geräuschelektronik, 16 Funktionen Zusatzbalken für Pufferbohlen, Stangenpuffer, Lok ca. 62 cm lang Übergangsblechen mit Nr. I und II keine Zugsicherung System Signum Licht + 12 Funktionen Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechter Sound), mit Kemo M031N Amplifier Märklin Produktdatenbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14272 | 1920/1953? | Märklin 55563 Märklin 55593 |
grün | Digital (Mfx) DC |
2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 Jahre Märklin, limitiert 999 Exemplare (?) 4 Führerstandstüren mit Treppen, gelben Griffstangen Hülsenpuffer Licht + 12 Funktionen Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechter Sound) Märklin Produktdatenbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II | ca. 1930/x | Märklin 55565 | weiss | Digital (Mfx) | 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 Jahre Märklin, limitiert ca. 250-300 Exemplare (?) New York Central Lines, Vorbild: Spur 0-Modell für amerikanischen Händler Stangenpuffer 4 Führerstandstüren mit Treppen. Licht + 12 Funktionen keine Zugsicherung System Signum Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechter Sound) Märklin Produktdatenbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II 14281 | 1921/ca. 1930 | Märklin 55564 Märklin 55567 |
braun braun, patiniert |
Mfx | 2013 2015 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 Führerstandstüren mit Treppen. Revisionsdatum: 27.5.1929 zwei Übergangsbleche nummeriert I und II Stangenpuffer Licht + 12 Funktionen keine Zugsicherung System Signum Falsch: 2 Ventilatormotoren, Vorbild hat nur 1 mit großem Ventilationskanal Märklin Produktdatenbank
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbild SBB | Baujahr/Zustand | Modell | Farbe | Betriebsart | Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ce 6/8 II div. | 1919-1921/div. | Pesolillo div. | braun/grün | DCC/Mfx | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Messingmodelle im exakten Massstab 1:32, in 15 Varianten Detaillierung mit epochenbedingte Unterschiede unterschiedlichen Durchmesser der Achsen Exakt gefräste Lokrahmen mit einzeln eingesetzten Nieten und Sechskantschrauben Radspeichen sind wie beim Vorbild elliptisch ausgeführt Zwei Faulhabermotoren, ESU-Sounddecoder erstmals in Spur 1 originalgetreue Ventilatoren und Vorhaubendeckeln Pesolillo Dreams on Rails
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weiter nach Seite 3: SBB Be / Ce 6/8 III "Krokodil"
|
Impressum | ||
|