Elektrische Stangenlokomotiven der SBB in Spur 1


 

Index
SBB Be / Ce 6/8 II "Krokodil"
SBB Be / Ce 6/8 III "Krokodil"
SBB Be 4/6 "Stängelilok"
SBB Be 3/6 II
SBB Ce 6/8 I "Köfferlilok" (Probelokomotive)
SBB Be 3/5 (Probelokomotive)
SBB De 6/6 "Seetal-Krokodil"


SBB Be / Ce 6/8 II "Krokodil"


I nach Index

Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Krokodil 1933 Märklin CCS 66/13021
Märklin CCS 66/12921
grün 20 V AC 1933
1935-1937

plaatje
6 Achsen statt 8, Triebstangen sind nicht vorbildgerecht.
4 Führerstandstüren mit Treppen, keine Stirntüren zu den Umläufen. Daher unter 6/8 II eingeordnet.
Vom CCS 66/13021 nur einige Exemplare gebaut, später als CCS 66/12921 angeboten.

Bild: eingereicht.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14267 1920/ca. 1950 Siegbert Spies,
Stuttgart
braun & grün AC 1970-1980

plaatje
Vorbild: Museumslok Speyr in urspunglicher Zustand
Aufbau aus Messing
4 Führerstandstüren mit Treppen
Das Dach ist falsch herum aufgebaut
Vorbild für den Märklin-Loks


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14270 1920/? Bockholt grün gleichstrom 1977

plaatje
Maßstab 1:30, Länge 649 mm, Gewicht 9 kg.
2 Führerstandstüren mit Treppen
Pantographen per Knopfdrück auf und ab zu bewegen.
Modell aus Stahl
Gebaut im Auftrag von Fulgurex, Auflage 30 Exemplare
Vorbild: Denkmal-Lok, 1982-2013 aufgestellt in Erstfeld, seit 2020 in Zürich.

Bild: Fa. Bockholt, SBB Ce 6/8 II »Krokodil«


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14253 1919/1982 Märklin 5757 braun AC 1984

plaatje
125 Jahre Märklin, limitiert 3300 Exemplare
Vorbild: Museumslok SBB in heutiger Zustand
Revisionsdatum: 28.9.1982
Warntafeln auf Pantographen
4 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Hülsenpuffer
Übergangsblechen
Messingtafeln auf den Vorbauten


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13253 1919/1947 Märklin 5758 grün AC 1984

plaatje
125 Jahre Märklin, limitiert 3300 Exemplare
Vorbild: Museumslok SBB im Betriebszustand von 1947
Revisionsdatum: 24.12.1947
keine Warntafeln auf Pantographen
Zusatzbalken für Pufferbohlen, Stangenpuffer, Lok ca. 62 cm lang
Übergangsblechen
Kabel für Zugheizung
4 Führerstandstüren mit Treppen
Stirntüren verschlossen
Griffstangen grau
weiße Tafeln auf den Vorbauten

plaatje
Wahrscheinlich basierend auf dieser Lok gibt es auch eine Ausführung als Milka-Werbung.

Bild: © Modelleisenbahn-nl, Utrecht (Erlaubnis gebeten).


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13254 1919/1976 Märklin 5736
Märklin 5756

Märklin 5556
grün DC
AC
AC/DC
Digital MM
1984-1986
1984-1986
1987-1992
1988-1992

plaatje
Vorbild: Museumslok Verkehrshaus Luzern, Zustand 1965-1976
Revisionsdatum: 24.4.1976
2 Führerstandstüren mit Treppen, gelben Griffstangen
Hülsenpuffer, keine Zusatzbalken
Rangieraufstiege met breite Trittbrettern und doppelläufigen, gelben Griffstangen
Messingtafeln auf den Vorbauten
keine Übergangsbleche
Warntafeln auf Pantographen
Digital mit 1 Funktion


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13254 1919/1976 Märklin 85756
Märklin 85556
grün, patiniert AC/DC
Digital MM
1988-1989
1990

plaatje
Wie 5556, jedoch patiniert. Unterbau und Pantografen dunkel


Vorbild Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Märklin CCS 66 1935-1937 Twerenbold braun
grün
20 V AC 1986

plaatje
Replika.

Auch Francesco Biaggi hat solche Replikas gefertigt, und wahrscheinlich auch noch andere Hersteller.

Bilder: eingereicht.
plaatje


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13257 1919/1973 Märklin 5755
Märklin 5555
grün AC/DC
Digital MM
1987
1988

plaatje
150 Jahre ÖBB
Vorbild: Museumslok der ÖBB
Revisionsdatum: 11.4.1973
2 Führerstandstüren mit Treppen.
roten Trieb- und Kuppelstangen, schwarzes Fahrgestell
keine Warnschildern auf Vorbauten
keine Falschfahrsignale


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13257 1919/1973 Märklin 5754 grün, patiniert AC/DC 1987

plaatje
Wie 5755, jedoch patiniert
Hergestellte Stückzahl unter 200


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14282 1921/1980 Märklin 5558 grün Digital MM 1994

plaatje
Rangierkrokodil
25 Jahre Spur 1, limitiert 1994 Exemplare
Revisionsdatum: 8.12.1980
nur 1 Stromabnehmer
2 Führerstandstüren mit Treppen
Antenne für Rangierfunk
stirnseitig angebrachten Personalbühnen
Digital, 1 Funktion.
Falsch: 2 Ventilatormotoren, Vorbild hat nur 1 mit großem Ventilationskanal

Vorbild 14282 in Auto&Technik Museum Sinsheim (grün, keine Rangierausführung mehr)
Rangierkrokodil 14267 in Auto&Technik Museum Speyer (aber braun, 2 Ventilatormotoren)


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14254
Be 6/8 II 13254
1919/? Fine Art Models braun
grün
DC 1996
1995

plaatje
Planung 1992: Limitierte Ausgabe 150 Exemplare: alle 33 Nummern 1x in grün und 1x in braun, 42x No. 14253 in grün und 42x in braun.
Revisionsdatum: 1.15.1921
4 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Alle Klappen und Türen können offen, Leiter ausklapbar, Fenstern zum Öffnen
Anfahrbeleuchtung
Antrieb: 12 V DC. Geräusche optionell?

Swiss Federal Railways (SBB) Be 6/8 II Crocodile
plaatje














Bild: Fine Art Models.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 II 13256 1919/1976 Märklin 55561 grün Digital MM2 2001-?

plaatje
Sondermodell 100 Jahre SBB
2 Führerstandstüren mit Treppen.
Wie 5556, aber Digital mit Geräuschelektronik und 4 Funktionen

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14268 1920/1927 Märklin 55562 braun Digital (Mfx)/Systems 2006

plaatje
Vorbild: Betriebszustand wie bei Auslieferung
4 Führerstandstüren mit Treppen.
Mit Geräuschelektronik, 16 Funktionen
Zusatzbalken für Pufferbohlen, Stangenpuffer, Lok ca. 62 cm lang
Übergangsblechen mit Nr. I und II
keine Zugsicherung System Signum
Licht + 12 Funktionen
Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechte Sound), mit Kemo M031N Amplifier

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14272 1920/1953? Märklin 55563
Märklin 55593
grün Digital (Mfx)
DC
2009

plaatje
150 Jahre Märklin, limitiert 999 Exemplare (?)
4 Führerstandstüren mit Treppen, gelben Griffstangen
Hülsenpuffer
Licht + 12 Funktionen
Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechte Sound)

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II ca. 1930/x Märklin 55565 weiss Digital (Mfx) 2009

plaatje
150 Jahre Märklin, limitiert ca. 250-300 Exemplare (?)
New York Central Lines, Vorbild: Spur 0-Modell für amerikanischen Händler
Stangenpuffer
4 Führerstandstüren mit Treppen.
Licht + 12 Funktionen
keine Zugsicherung System Signum
Decoder: ESU mfx® Sound-Decoder XL (OEM-Version, schlechte Sound)

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14281 1921/ca. 1930 Märklin 55564 braun Mfx 2013

plaatje
4 Führerstandstüren mit Treppen.
Revisionsdatum: 27.5.1929
zwei Übergangsbleche nummeriiert I und II
Stangenpuffer
Licht + 12 Funktionen
keine Zugsicherung System Signum
Falsch: 2 Ventilatormotoren, Vorbild hat nur 1 mit großem Ventilationskanal

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 II 14281 1921/ca. 1930 Märklin 55567 braun Mfx 2015

plaatje
wie 55564, aber mit authentischen Schneespuren
limitiert 99 Stück
nur online veröffentlicht als Werbe- und Sonderprodukt

Märklin Produktdatenbank


SBB Be / Ce 6/8 III "Krokodil"


I nach Index


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14302 1925/? Hochstrasser braun & grün DC 1981

plaatje
Metall-Modell vom Kleinserien-Herstellers J. Hochstrasser, Effrikon, CH
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Übergangsblechen vorne und hinten, nicht zwischen Vorbauten und Führerhaus
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen
Geliefert in braun und in grün

Bild: eingereicht.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 14301 1925/ca. 1956? Frisa, 1. Serie braun & grün DC 1980-er Jahre

plaatje

Metallbau, Türen können nicht offen
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Ölabscheider der Kompressoren an beiden Seiten
Übergangsblechen zwischen Vorbauten und Führerhaus
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen
Be stimmt nicht mit Nummer 14...
Auflage wahrscheinlich 10 - 20 Stück [Unterschied 1. und 2. Serie ist nicht ganz klar]
FRISA steht innen in den Sandkasten.
Hans Frei Modellbau, Gossau steht auf der Platine.
Preis 1982: Fertigmodell Fr. 5950
Preis 1987: Fertigmodell Fr. 5900, Bausatz Fr. 2950
Preis 1992: Fertigmodell Fr. 5900, Bausatz Fr. 2950


plaatje Herr Frei hat 1998 seine Firma FRISA verkauft, seit der Übernahme wurden vom neuen Firmeninhaber keine Spur 1-Modelle mehr verkauft. Herr Frei hat nach dem Firmenverkauf soweit bekannt nur deutsche Spur 0-Dampfloks gebaut, welche früher nie in seinem Programm waren. Spur 1-Loks, welche nach 1998 entstanden sind, müssten also aus früheren Bausätzen von Modellbauern hergestellt worden sein. Das schöne an FRISA-Modellen war, dass sie immer weiter verfeinert und ausgeschmückt werden konnten.
Serie 1 unterscheidet sich soweit bekannt im wesentlichen in der Antriebsversion: stehender Motor mit Schnecke, ganz am Anfang mit gedrehten Lampen, später mit gegossenen; Serie 2 mit liegendem 4-Watt Escap-Motor und Escap RG7 Getrieben, was aber vermutlich für die schwere Maschine mit den zierlichen Zahnrädchen zu schwach ist. Solche Antriebsklötze sind (2019) noch beim neuen Firmeninhaber vorhanden.
Im übrigen gibt es (2019) die Firma FRISA offiziell nicht mehr, da Herr Frei schon einige Jahre verstorben ist und der neuen Firmeninhaber auch schon 74 ist. Es sind aber noch bescheidene Restbestände vorhanden, Gussteile lassen sich noch herstellen und soweit die Aetzfilme noch brauchbar sind, sind auch diese Teile noch machbar.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 14301 1925/ca. 1956? Frisa, 2. Serie braun & grün DC vor 1998 ?

plaatje
Metallbau, Türen können nicht offen
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Ölabscheider der Kompressoren an beiden Seiten
Übergangsblechen vorne und hinten, nicht zwischen Vorbauten und Führerhaus
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen
Be stimmt nicht mit Nummer 14...
Auflage wahrscheinlich 10 - 20 Stück [Unterschied 1. und 2. Serie ist nicht klar]

Bild: © Winfried Weiland, bimmelbahn24

Siehe auch Bild und Bild, Spur 1-Treffen Sinsheim 2003.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 14305 1925/1925 Lemaco I-004 braun 12 V DC 1992

plaatje
Messingmodel
Kein Revisionsdatum
Klappen und Türen können offen
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen
7-polige CANON FN-38 Präzision-Gleichstrommotoren mit Freilaufgetriebe und Schwungmasse
Auflage 50 Stück


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 13302 1925/MECH Lemaco I-004/1 grün 12 V DC 1992

plaatje
Messingmodel
Revisionsdatum: TK Sm 4.4.86 R 1 Er 18.4.1979
Klappen und Türen können offen
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Keine Fahrmotor-Shunts sichtbar
7-polige CANON FN-38 Präzision-Gleichstrommotoren mit Freilaufgetriebe und Schwungmasse
Auflage 30 Stück


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14316 1926/1953 Lemaco I-004/2 grün 12 V DC 1993

plaatje
Messingmodel
Revisionsdatum: 2.12.1949
Klappen und Türen können offen
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen
7-polige CANON FN-38 Präzision-Gleichstrommotoren mit Freilaufgetriebe und Schwungmasse
Auflage 40 Stück


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14301/14304 1925/1925 Modelbex I-MX.004/1 braun Mfx/DCC 2015

plaatje
Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell
Kein Revisionsdatum
ESU LokSound XL M4 V4.0-Decoder
Auslieferungszustand, mit Übergangsblechen, braun, Untergestell schwarz
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen

I-MX.004/1A Nr. 14301, Epoche II
I-MX.004/1B Nr. 14304, Epoche II

2014 wurden die Krokodile I-MX.004/1 (14304), /2 (14308), /3 (13305) und /4 (13317) angekündigt, mit "Pantosteuerung mittels Servo". Im Produktion wurde die Servosteuerung der Pantos aufgegeben, weil sie eine Quelle von Problemen war, die Bewegung ohnehin unrealistisch war und der Schlitz im Dach für die Steuerung unansehnlich ist.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14312/14316 1925/1949-1951 Modelbex I-MX.004/2 grün Mfx/DCC 2015

plaatje
Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell
ESU LokSound XL M4 V4.0-Decoder
Zustand 1949, mit Übergangsblechen, grün, Untergestell dunkelgrau
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen

I-MX.004/2A Nr. 14316, Epoche IIc-IIIa (Rev. Be.2.12.49)
I-MX.004/2B Nr. 14312, Epoche IIIa (Rev. Be.29.5.51), "Ce 6/8III _75"


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 13305/13311 1925/1957 Modelbex I-MX.004/3 grün Mfx/DCC 2015

plaatje
Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell
ESU LokSound XL M4 V4.0-Decoder
Zustand nach Revision 1957, grün, Untergestell hellgrau, Griffstangen gelb
Epoche IIIa, keine Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen
Fahrmotor-Shunts oberhalb der Vorlaufachsen

I-MX.004/3A Nr. 13305, Epoche IIIa (Rev. Be.21.12.57), verschiedenen Pantos
I-MX.004/3B Nr. 13311, Epoche III (Rev. Be.13.3.57 ?)


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 6/8 III 13302/
13303/13310
1926/1960 Modelbex I-MX.004/4 grün Mfx/DCC 2015

plaatje
Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell
ESU LokSound XL M4 V4.0-Decoder
Ausführung ab 1960, grün, Untergestell grau, Griffstangen gelb
Keine Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen
Keine Fahrmotor-Shunts sichtbar

I-MX.004/4A Nr. 13303, Zustand bei Ausrangierung, Epoche IIIb-IV
I-MX.004/4B Nr. 13310, Zustand bei Ausrangierung, Epoche IIIb-IV
I-MX.004/4C Nr. 13302, aufbewahrte Lokomotive, Epoche IV-VI

Bild: Lematec Prestige Models SA.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14305 1925/2015 Modelbex I-MX.004/5 grün Mfx/DCC 2015

plaatje
Ganzmetall-Messing-Präzisionsmodell
ESU LokSound XL M4 V4.0-Decoder
Ausführung von SBB Historic, mit Übergangsblechen, Griffstangen gelb
Heutige Zustand, 2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen
Keine Fahrmotor-Shunts sichtbar

I-MX.004/5 Nr. 14305, Epoche IIIb-VI

Bild: Lematec Prestige Models SA.

Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 III 14305 1925/2019 Märklin 55681 grün Mfx/DCC 2019

plaatje
Museumslokomotive Ce 6/8 III der SBB Historic in tannengrüner Farbgebung im aktuellen Betriebzustand der Epoche VI.
Revisionsdatum: 02.11.2017
2 Führerstandstüren mit Treppen, 2 Stirntüren zu den Umläufen.
Keine Fahrmotor-Shunts sichtbar
Aus Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen.
Zwei Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Triebachsen
Digital motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer
Digital schaltbare Telex-Kupplung vorne und hinten
Außerst umfangreiche Soundausstattung
Decoder mit Strompuffer und 32 Funktionen

Märklin Produktdatenbank


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
x x/2019 Märklin 55686 schwarz Mfx/DCC 2019

plaatje
Wie 55681, aber in Dampfloklackierung.
Nur 2019 erhaltlich im Märklineum, Auflage 60 Stück.

Märklin Produktdatenbank

Bild: Gebr. Märklin & Cie GmbH.


SBB Be 4/6 "Stängelilok"


I nach Index


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12303 1920/? Hochstrasser braun & grün gleichstrom 1981?

plaatje
Modell aus Metall
Geliefert in braun und in grün
Zwei Gleichstrommotoren (Walter Hermann)
Länge über denn Puffer 53 cm

Bild: eingereicht.
plaatje

Bild: Verkaufsanzeige auf Ricardo.ch, Feb. 2022, mit Genehmigung reproduziert.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12331 1922/1922 Bockholt braun gleichstrom 1987

plaatje
Maßstab 1:30, Länge 550 mm, Gewicht 10,5 kg.
Ursprungsausführung
Modell aus Stahl, gebaut im Auftrag von Fulgurex

Fa. Bockholt, SBB Be 4/6 braun

Das Bild zeigt die Lok im Galleria Baumgartner, Mendrisio, in einer Glasvitrine, 21 Mai 2022.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12332 1922/nach 1960 Bockholt grün gleichstrom 1987

plaatje
Maßstab 1:30, Länge 550 mm, Gewicht 10,5 kg.
mit geschweister Fronttür
Möglichkeit, das Fahrlicht auf »Falschfahrt« umzustellen
Modell aus Stahl, gebaut im Auftrag von Fulgurex

Fa. Bockholt, SBB Be 4/6 grün

Das Bild zeigt die Lok im Galleria Baumgartner, Mendrisio, in einer Glasvitrine, 21 Mai 2022.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12332 1922/? Frisa braun & grün DC 1988-1992

plaatje
Messingmodell
Braun im Ablieferungszustand, mit sechs Türen
Grün im Betriebszustand rund 1950, mit sechs Türen
Zwei oder vier Gleichstrommotoren
Preis 1992: Fertigmodell Fr. 6200, Bausatz Fr. 4600 (zwei Motoren)
Preis 1992: Fertigmodell Fr. 6400, Bausatz Fr. 4750 (vier Motoren)

Die Bilder zeigen die Loks im Galleria Baumgartner, Mendrisio, in einer Glasvitrine, 21 Mai 2022.
plaatje


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 div. 1920-1923/div. Dingler div. braun & grün ? 2009

plaatje
Messingmodell

I-148/00 (12314, braun, 4 Türe)
I-148/01 (12313, grün, 4 Türe)
I-148/02 (12331, ?)
I-148/03 (12326, ?)
I-148/04 (12305, grün, 2 Türe)
I-148/05 (12339, grün, 2 Türe)
I-148/06 (12323, grün, 2 Türe)
I-148/07 (12320, braun, 4 Türe)
I-148/08 (12338, grün, 4 Türe)

Bild: Dingler GmbH, Lokomotive Baureihe Be 4/6 - Spur 1


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12320 1921/SBB Historic Kiss 510220 braun Mfx/DCC 2016

plaatje
Messingmodell
Achsen gefedert
standart NEM-Rädreifen, FS zur Aufpreis
Hulsenpuffer
Bühler Hochleistungsmotoren, Riemenantrieb
Führerstandstüren zum Öffnen
Nachgebildete Motorraum-Inneneinrichtung
Decoder ESU LokSound V4.0 XL
Servogesteuerter Pantographenantrieb
2 Türen zum Öffnen, 2 nicht
Gewicht ca. 5,5 kg, Länge über Puffer ca. 516 mm
Auflage etwas mehr als 100 Exemplare (zusammen mit 510210?)

Bild: eingereicht.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 4/6 12339 1923/ca. 1960 Kiss 510210 grün Mfx/DCC 2016

plaatje
Messingmodell
Achsen gefedert
standart NEM-Rädreifen, FS zur Aufpreis
Stangenpuffer
Bühler Hochleistungsmotoren, Riemenantrieb
Führerstandstüren zum Öffnen
Nachgebildete Motorraum-Inneneinrichtung
Decoder ESU LokSound V4.0 XL
Servogesteuerter Pantographenantrieb
2 Türen zum Öffnen, 2 nicht
Gewicht ca. 5,5 kg, Länge über Puffer ca. 516 mm
Auflage etwas mehr als 100 Exemplare (zusammen mit 510220?)

Bild: eingereicht.


SBB Ae 3/6 II


I nach Index


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ae 3/6 II ? 1924/div. Frisa braun & grün DC ca. 1990

Noch kein Bild vorhanden
Unsicher, kein genauen Angaben gefunden:
10431: braun, im Ablieferungszustand ?
10439: grün, Zustand rund 1950 ?
10439: braun, Museumslok ?


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ae 3/6 II 10412 1924/1924 Bockholt braun ? 1995

plaatje
Modell aus Stahl, Gewicht 7 kg
Maßstab 1:32, Länge 44 cm
Urspünglichen Ausführung in brauner Lackierung
Stangenpuffer

Fa. Bockholt, SBB Ae 3/6 II

Das Bild zeigt die Lok im Galleria Baumgartner, Mendrisio, in einer Glasvitrine, 21 Mai 2022.
Siehe auch SBB Ae 3/6 II (at Galleria Baumgartner) von Øyvind Teig.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ae 3/6 II 10437 1925/1954 Bockholt grün ? 1995

plaatje
Modell aus Stahl, Gewicht 7 kg
Maßstab 1:32, Länge 44 cmm
In grüner Lackierung mit den Veränderungen die ab 1954 durchgeführt wurden, wie Hülsenpuffer und zweiter seitlicher Führerstandstür anstatt einer Fronttür.
Hülsenpuffer

Bild: Fa. Bockholt, SBB Ae 3/6 II


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ae 3/6 II div. 1924-1926/div. Fulgurex 1255 braun & grün Digital DCC 2010

plaatje
Messingmodell, Gewicht ca. 6 kg
Digital, mit Sound
Auflage 45 Exemplare

1255:    10439, braun, SBB Historic
1255/1: 10419, braun, im Ursprungszustand
1255/2: 10402, grün, sechs Türen, dunkelgrauem Fahrgestell
1255/3: 10428, grün, im letzten Betriebszustand ca. 1960
1255/4: 10453, grün, im letzten Betriebszustand ca. 1970

Bild: Fulgurex Precision Models, SBB CFF Ae 3/6 II


SBB Ce 6/8 I "Köfferlilok" (Probelokomotive)


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Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 I 14201 1919/1920 Frisa braun DC 1993

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Probelokomotive Ce 6/8 I, bereits mit neuer Betriebsnummer
Messingbauweise
Hülsenpuffer

Herr Frei hat bei der Herstellung auf diverse Details verzichtet, keine nachgebildeten Führerstände, Kühlschlangen nicht abgesetzt, keine Konstant-Beleuchtung, keine Führerstandbeleuchtung.

Die Vermeldung "Probelok 4 Mot. gr./br. Fr. 6500,- / 4800" in der Frisa-Preisliste 1992 betrifft vermutlich dieser Lok, oder möglicherweise einer der beiden ersten Be 4/6.

Das Bild zeigt die Lok im Galleria Baumgartner, Mendrisio, in einer Glasvitrine, 21 Mai 2022.


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 I 14201 1919/ca. 1950 Frisa grün DC 2018

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Köfferlilok, Revisionsdatum: 21.1.1920
Messingbauweise
Auflage 1 Stück, 2018 gefertigt
FRISA steht unten am Fahrgestell
Mit Zugsicherung System Signum
Der über 8 kg schweren Köfferlilok hat den mehrfach bewährten FRISA-Antrieb, mit je Antriebseinheit 2 Motoren à 4 Watt und Kraftübertragung über Zahnräder Modul 0,5 auf die Achsen.

Herr Frei hat 1998 seine Firma FRISA verkauft. Ob Herr Frei überhaupt jemals viele dieser Loks gebaut hat, ist unsicher, denn es fehlten zur Herstellung diverse Teile, vorallem die Räder. Wenn, dann hat Herr Frei auch auf diverse Details verzichtet, keine nachgebildeten Führerstände, Kühlschlangen nicht abgesetzt, keine Konstant-Beleuchtung, keine Führerstandbeleuchtung. Die Lok wurde also tatsächlich vom neuen Firmeninhaber im 2018 gebaut.
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Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Ce 6/8 I 14201 1919/2020 Märklin 55526 braun Mfx 2021

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Probelokomotive Ce 6/8 I, Revisionsdatum 21.1.2020
Zustand als SBB Historische Lok
Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen
Hochdetailliertes Profimodell
Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer
Digital schaltbare Telex-Kupplung vorne und hinten

Märklin Produktdatenbank


SBB Be 3/5 (Probelokomotive)


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Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
Be 3/5 11201 1919/1919 Bockholt braun ? 1995

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Probelokomotive Be 3/5 im Masstab 1:32
Länge üer Puffer 42,2 cm, Gewicht 7,5 kg
Brauner Ablieferungszustand mit der ursprunglichen Loknummer 11201

Bild: Fa. Bockholt, SBB Be 3/5


SBB De 6/6 "Seetal-Krokodil"


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Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
De 6/6 div. 1926/div. Dingler grün Digital 2016

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Messing-Präzisionsmodell, exakte Detaillierung
steuerung Neusilber, Aggregate nachgebildet
bewegliche Bremshebel, Klappen zum Öffnen
zwei Glockenankermotoren 24 Volt (2x 40 W)
kugelgelagerte Achsen, Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild

I-173/01: 15301, grün/grau mit Übergangsblech
I-173/02: 15302, grün/grau mit Übergangsblech
I-173/03: 15303, grün/grau mit Übergangsblech

Bild: Fa. Dingler, SBB De 6/6 (Seetalkrokodil)


Vorbild SBB Baujahr/Zustand Modell Farbe Betriebsart Lieferung
De 6/6 div. 1926/div. Dingler rotbraun Digital 2016

plaatje
Messing-Präzisionsmodell, exakte Detaillierung
steuerung Neusilber, Aggregate nachgebildet
bewegliche Bremshebel, Klappen zum Öffnen
zwei Glockenankermotoren 24 Volt (2x 40 W)
kugelgelagerte Achsen, Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild

I-173/04: 15301, rotbraun/hellgrau mit Übergangsblech
I-173/05: 15302, rotbraun/hellgrau ohne Übergangsblech
I-173/06: 15303, rotbraun/hellgrau ohne Übergangsblech
I-173/07: 15301, robraun/grau mit Übergangsblech
I-173/08: 15302, rotbraun/grau ohne Übergangsblech
I-173/09: 15303, rotbraun/grau ohne Übergangsblech
I-173/10: 15301, rotbraun mit Übergangsblech (ÖBB)

Bild: Fa. Dingler, SBB De 6/6 (Seetalkrokodil)


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